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1957
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Die höchste Drehleiter der Welt (60+2 m)
wird ausgeliefert.
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1959
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Erste vollhydraulische
Metz-Drehleiter Die erste vollhydraulische
Metz-Drehleiter ist auf dem Markt. Die Berufsfeuerwehr Hamburg
erhält die beiden ersten Leitern.
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1967
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Erster stehender, zwangsgesteuerter Rettungs-
und Arbeitskorb Bedingt durch die konjunkturellen
Dämpfungsmaßnahmen ist die öffentliche Hand bei der
Feuerwehrfahrzeugbeschaffung noch sehr zurückhaltend. Trotzdem
setzt Metz die geplante Entwicklung fort und verwirklicht die
Drehleiter mit Selbststeuerkorb.
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1979
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Drehleiter DL 53 mit Rettungskorb
Erstmalig wird an einer hydraulischen 53-Meter-Leiter ein
zwangsgesteuerter Rettungskorb angebaut und später nach
Jugoslawien geliefert.
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1980
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Schwenkbare Krankentragenlagerung
In Verbindung mit dem zwangsgesteuerten Rettungskorb kann jedoch
nun eine Lagerung angeboten werden, welche die Bergung von
verletzten Personen erlaubt: die „schwenkbare
Krankentragenlagerung“.
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1988
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Überklappbarer Rettungskorb Während des
Abstützvorganges der Leiter kann der Korb ferngesteuert in die
Arbeitsstellung aufgerichtet werden. Somit verkürzt sich die
Rüstzeit für den Einsatz beträchtlich.
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1990
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Erste elektronische Leiter DLK 23-12 PLC Auf dem
26. Deutschen Feuerwehrtag wird die erste elektronisch gesteuerte
und überwachte Drehleiter DLK 23-12 PLC (Program Logic
Control) mit Proportional-Hydraulik vorgestellt.
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1992
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Metz feiert das 150jährige Bestehen des
Unternehmens.
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1996
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DLK 18 FA Auslieferung der ersten DLK 18 FA, einer
Kombination aus Drehleiter und Löschfahrzeug.
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1997
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Vorstellung des Metz-Online-Supports-System
(MOS) Das neue Ferndiagnosesystem von Metz, das so
genannte MOS (Metz-Online-Support) gibt einen schnellen und
umfassenden Überblick über die Zustandsdaten der Metz
Drehleiter. Bei den abgerufenen Daten kann es sich beispielsweise
um die Position des Leiterparks, den Aufrichtewinkel oder
Störmeldungen handeln.
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